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舟岱大桥北通航孔桥上部结构施工进入快车道
日期:2019-11-15 17:37:58   阅读:2860

来源:舟山日报-舟山网

10月14日,由中交第二航务局承建的浙江交通集团宁波舟山港主航道周代大桥北通航孔第三标段被吊装。3号块是北通航孔桥首次由甲板起重机吊装的节梁。它也是由甲板起重机吊起的最大预制分段梁。分段梁长3米,高12.15米,重250.3吨。

本次吊装的两个节段梁首先在长白预制场预制,用梁驳船运输至bt2主墩南北两侧。现场工作人员安装好吊装工具后,桥面两侧的吊车同时拉动南北两侧的节段梁慢慢吊起。该操作是“T”梁段组件。为保证分段梁水平吊装,吊装前应使用主吊具上的重心调整千斤顶调整重心。同时,两台架桥机需要对称同步提升节段梁,对现场协作提出了更高的要求。现场作业在两侧架桥机分别配备一名专职吊装总指挥,在整个吊装过程中进行沟通,实时测量位置精度,尽可能减小两侧吊装位置误差。

分段梁预组装完成后,还需要在梁端涂环氧胶,处理胶面体中的预应力管道,对齐分段梁,张拉临时预应力,张拉永久预应力和灌浆。桥面起重机首次吊装的节梁标志着北通航孔桥上部结构进入快车道,也为以后的变截面混凝土梁和钢箱梁的吊装做了必要的准备。

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